河北不銹鋼軸承鉻鋼是常見(jiàn)的軸承材料，它比不銹鋼價(jià)格更便宜、更堅(jiān)硬，因此使用壽命更長(zhǎng)。但是如果在高溫下，其性能就不會(huì)很明顯了。鉻鋼在120℃的高溫下，它就會(huì)發(fā)生巨大的變形，負(fù)載也會(huì)減小。如果持續(xù)150℃的高溫，它還可以忍受，但是如果是瞬間達(dá)到150℃或者更高的溫度時(shí)，就回減少軸承的壽命。其中熱處理可以使軸承承受瞬間170℃的高溫。 用于軸承常見(jiàn)的不銹鋼是440，它有足夠的堅(jiān)硬和牢固來(lái)載重，同時(shí)它還能防銹，可以忍受250℃的瞬間高溫和300℃的持續(xù)高溫。 軸承套圈及滾動(dòng)體材料使用用AISI SUS440C不銹鋼（國(guó)內(nèi)編號(hào)：9Cr18Mo、9Cr18）經(jīng)真空淬回火處理，保持架及密封圈骨架材料采用AISI304不銹鋼（國(guó)內(nèi)編號(hào)：1Cr18）。不銹鋼軸承與普通軸承鋼相比，有更強(qiáng)的防銹、防腐蝕性，選擇合適的潤(rùn)滑劑、防塵蓋等，可以在-60℃~＋300℃的環(huán)境下使用。 不銹鋼軸承又因機(jī)械強(qiáng)度高、負(fù)載能力大，廣泛使用在食品加工，醫(yī)療器械，藥品機(jī)械方面。

河北不銹鋼軸承接觸疲勞失效 什么是接觸疲勞失效 軸承工作表面受到交變應(yīng)力的作用而產(chǎn)生失效。 導(dǎo)致不銹鋼軸承接觸疲勞失效原理 1、接觸疲勞剝落發(fā)生在軸承工作表面，往往也伴隨著疲勞裂紋，首先從接觸表面以下 交變切應(yīng)力處產(chǎn)生，然后擴(kuò)展到表面形成不同的剝落形狀，如點(diǎn)狀為點(diǎn)蝕或麻點(diǎn)剝落，剝落成小片狀的稱(chēng)淺層剝落。 2、由于剝落面的逐漸擴(kuò)大，而往往向深層擴(kuò)展，形成深層剝落。深層剝落是接觸疲勞失效的疲勞源。

河北不銹鋼軸承接觸疲勞失效 什么是接觸疲勞失效 軸承工作表面受到交變應(yīng)力的作用而產(chǎn)生失效。 導(dǎo)致不銹鋼軸承接觸疲勞失效原理 1、接觸疲勞剝落發(fā)生在軸承工作表面，往往也伴隨著疲勞裂紋，首先從接觸表面以下 交變切應(yīng)力處產(chǎn)生，然后擴(kuò)展到表面形成不同的剝落形狀，如點(diǎn)狀為點(diǎn)蝕或麻點(diǎn)剝落，剝落成小片狀的稱(chēng)淺層剝落。 2、由于剝落面的逐漸擴(kuò)大，而往往向深層擴(kuò)展，形成深層剝落。深層剝落是接觸疲勞失效的疲勞源。