內(nèi)蒙古公路護欄支架是橋梁結(jié)構(gòu)的一個重要組成部分，是連接橋??梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，是直接影響橋梁壽命與行車的關(guān)鍵。護欄支架在我國應(yīng)用的近三十年間，經(jīng)過研究與提高，在橋梁工程上得到了廣泛應(yīng)用，對橋梁的使用壽命和行車舒適性及性提供了可靠保證。給公路護欄支架涂上防護層護欄支架具有保護、內(nèi)蒙古本地裝飾或特殊性能（如絕緣、內(nèi)蒙古本地防腐等），應(yīng)用十分廣泛。對于護欄支架表面涂裝，常用磷化作為涂裝前處理。金屬經(jīng)磷化后再涂裝可使涂膜與基體金屬結(jié)合得更牢。 但是，一個完善的技術(shù)具體到應(yīng)用過程中，還應(yīng)本著科學(xué)合理選型，嚴格制造工藝，正確安裝使用三要素并舉的原則，才能充分體現(xiàn)其技術(shù)應(yīng)具備的功能。作為高速公路的必備設(shè)施，對高速行車、內(nèi)蒙古本地行車舒適度、內(nèi)蒙古本地高速公路景觀、內(nèi)蒙古本地工程造價具有一定的影響，所以在建設(shè)高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、內(nèi)蒙古本地工程造價、內(nèi)蒙古本地施工簡易程度、內(nèi)蒙古本地養(yǎng)護成本、內(nèi)蒙古本地防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。維護成本低公路護欄支架采用了先進的工藝流程，護欄支架不生銹、內(nèi)蒙古本地不變色、內(nèi)蒙古本地抗酸堿，不需要特別的養(yǎng)護，在它變臟時，用清水很容易就能讓它煥然一新。

構(gòu)成欄桿雜多而不共同的緣由有三點:其一,不管橋型,古橋欄桿的形式,顯得無章法；其二,本身過多的裝修或雕飾,紋樣無規(guī)則,弄巧成拙,內(nèi)蒙古本地橋梁護欄生產(chǎn)廠家 如山西霍縣一座石橋欄桿柱頭上有人物、內(nèi)蒙古動物、內(nèi)蒙古用具等等,缺乏共同宗旨令人發(fā)笑；其三,構(gòu)成欄桿的各個構(gòu)件過于細微密布。　 欄桿外型要與橋型相習(xí)慣欄桿外型是橋梁全體構(gòu)造的一部分,要對橋梁全體漂亮起到烘托和效果,因而欄桿外型要可以習(xí)慣橋型,格調(diào)要共同。 　　如現(xiàn)代長大橋梁的美學(xué)特征是簡練明快、內(nèi)蒙古纖細輕盈、內(nèi)蒙古接連流通,欄桿外型也應(yīng)相對簡練明快,并能添加接連流通的韻律感,避免凌亂、內(nèi)蒙古怪形或歪曲而分散高速行駛中駕駛員的留意力,構(gòu)成不要素。,日本沖繩瀨底大橋,其欄桿、內(nèi)蒙古望柱、內(nèi)蒙古燈柱均選用了鋁合金資料,簡練亮光,與橋型相和諧,接連流通,勢道感十分強。