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隧道救援應(yīng)急通道-【逃生管】歡迎來電咨詢
更新時間:2025-12-20 01:43:36 ip歸屬地:太原,天氣:雨夾雪轉(zhuǎn)多云,溫度:-7-8 瀏覽次數(shù):133 公司名稱: 世瑞新材料科技(太原市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 165 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 運費 | 含運費 |
| 貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 供貨總量 | 2000米 |
| 貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 厚度 | 30mm |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
| 范圍 | 隧道救援應(yīng)急通道-【逃生管】供應(yīng)范圍覆蓋山西省 太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 小店區(qū)、迎澤區(qū)、杏花嶺區(qū)、尖草坪區(qū)、萬柏林區(qū)、晉源區(qū)、清徐縣、陽曲縣、婁煩縣、古交市等區(qū)域。 |

世瑞新材料科技(太原市分公司)是一家經(jīng)相關(guān)部門批準注冊的企業(yè),是一家經(jīng)營、批發(fā)、加工各種 逃生管道價格為一體的公司,公司以“用心服務(wù)”為核心價值,憑著良好的信用、專業(yè)水平和不懈努力與多家企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系。公司一直秉承以用戶需求為核心,在專注本地市場開拓的同時,為企業(yè)及個人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),用心的服務(wù)贏得了眾多企業(yè)的信賴和好評,在山西太原逐漸樹立起公司良好品牌。公司不僅僅提供專業(yè)的服務(wù),同時還建立了完善的售后服務(wù)體系。我們相信,通過我們的不斷努力和追求,一定能夠?qū)崿F(xiàn)與您的互利共贏!


隧道逃生通道設(shè)置規(guī)范,公路隧道逃生通道,逃生通道價格
隧道逃生通道設(shè)置規(guī)范:
隧道逃生通道所用管材采用φ800毫米的高分子隧道逃生通道,隧道逃生通道長度為1.5m,壁厚30毫米,隧道逃生通道管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
高分子隧道逃生管技術(shù)參數(shù):
1.隧道逃生通道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
2.隧道逃生通道重量:以DN800*30毫米為例,約為70kg/米
3.隧道逃生通道常用規(guī)格:DN800*30毫米,管道外徑為800毫米,壁厚30毫米
4.長度標準:1.5米 3米 4米 6米,也可根據(jù)要求定做。
5.隧道逃生通道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接
6.隧道逃生通道顏色:橘黃色
隧道逃生通道部分工程案例:
中鐵十局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目供應(yīng)隧道逃生通道)
云南云嶺高速公路建設(shè)集團有限公司 (臨滄機場高速公路項目經(jīng)理部供應(yīng)隧道逃生通道)
中鐵十四局集團有限公司(玉臨勘察試驗段土建施工第四合同段項目部供應(yīng)隧道逃生通道)
中鐵十二局滬昆鐵路項目部(客專長昆湖南段項目部供應(yīng)隧道逃生通道)
中鐵十九局云桂項目部(中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路YGZQ-4標項目部供應(yīng)隧道逃生通道)
云南云嶺高速公路建設(shè)集團有限公司(振臨高速公路項目經(jīng)理部供應(yīng)隧道逃生通道)



隧道施工逃生管道|抗沖擊高分子逃生管|逃生管價格
設(shè)置隧道施工逃生管道的必要性:
——以事實為例:
2014年12月6日,龍巖廈蓉高速公路擴容工程在建后祠隧道塌方,21名工人被困35小時后全部獲救,并送往醫(yī)院治療觀察。施工方表示,事故不會影響工程進度,也不會影響隧道建設(shè),隧道不會隨便改線,工人已在為復(fù)工做準備。
教訓(xùn):在建隧道,沒有設(shè)逃生通道。
負責人表示:以后所有的隧道施工,都要在掌子面(坑道施工術(shù)語,即開挖坑道不斷向前推進的工作面)搞通道,“這是一條生命通道,出了事情可以爬出去”。
專業(yè)生產(chǎn)隧道逃生管,高分子聚乙烯隧道逃生管,該管材抗沖擊非常好,是鋼管的2倍,重量輕變,可以重復(fù)使用,價格適中,近些年在云南,四川,貴州,甘肅,新疆,西藏等地區(qū)的隧道逃生領(lǐng)域已得到了廣泛應(yīng)用。



DN800口徑的隧道施工逃生管是為常用的逃生管道型號,根據(jù)人體爬行學(xué)原理,800毫米高度的逃生管是符合人體爬行需求的。
專業(yè)生產(chǎn)隧道施工逃生管道,可生產(chǎn)的規(guī)格型號為DN800*30毫米,隧道施工逃生管的外徑是800毫米,管道壁厚是30毫米,材質(zhì)為高分子,又被叫做高分子隧道施工逃生管道。
關(guān)于隧道施工逃生管的招投標工作,作為生產(chǎn)廠家的,一般不直接參與投標工作,而是配合中間商輔助性地參與投標。
DN800隧道施工逃生管生產(chǎn)廠家,位于河南省洛陽市北郊邙山機場工業(yè)園區(qū),歡迎新老客戶前來參觀考察。
DN800隧道施工逃生管,高分子逃生管布設(shè)要求:
1. DN800隧道施工逃生管采用φ800毫米的承插鋼管,設(shè)置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將鋼管沖脫。
2.逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
3. DN800隧道施工逃生管在經(jīng)過掘進臺階時,應(yīng)按順延臺階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
4.設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
5. DN800隧道施工逃生管布設(shè)長度為100m。
6. DN800隧道施工逃生管所用管材采用φ800毫米的鋼管,管節(jié)長度為15m,壁厚7毫米,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
7.施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
8. DN800隧道施工逃生管經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。








