在冷拔方鋼停止冷拔的整個過程中，為了產品的質量，必須很好地控制冷拔操作。先針對冷拉應力的控制，關于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鋼筋和5號鋼的鋼筋，在冷拉后，作預應力鋼筋運用的，要用冷拉應力控制。 但是，冷卻鋼筋后檢查，發(fā)現大的冷卻率超過了標準的規(guī)則值，機械能實驗也必須停止。其次，應滿足冷拔率測量的控制要求。 也就是說，采用冷拔率控制冷拔方鋼的冷拔操作時，控制值應該通過實驗得到肯定。　誠邀新老客戶蒞臨來電洽談訂購。 　　備注：1、為您大量供應各種特殊壁厚，材質方鋼、精密鋼管、軸承鋼管、無縫方矩管。 　　　　　2、我們的宗旨是：讓您省錢、省時、省力、省心。

45#方鋼冷拔成形常見四大缺陷： (一)袋形波 波紋的產生主要是由于管材在彎曲過程中會產生橫向拉伸的不均勻應力，而板料在厚度方向的應變相對較小，根據材料的變形關系，必然會在變形集中的部位發(fā)生縱向收縮變形。而且，該彈性變形的重復作用形成表面裂紋的產生。 (二)縱向彎曲 縱向彎曲的原因很多，其重要原因之一是截面的邊部在彎曲側面時受到張緊力，試圖將截面整體縱向拉伸，但張緊力不足以拉伸剛性截面整體，導致45#方鋼的前端向上或向下彎曲的現象，厚板比薄板縱向彎曲目前，設備裝置中有補充校正的校正裝置，因此沒有受到很多人的重視。 (三)裂紋 45#方鋼主要的冷彎缺陷是冷彎裂紋，這是由自身材料特性決定的。 (四)邊浪 邊部波的產生主要是兩種作用的綜合。第壹個與前面袋形波的作用機制相同；二是邊緣部分材料先被外力拉伸剪切變長，然后再次被壓縮剪切塑性變形形成邊波。

冷拉方鋼也稱冷拉異型鋼根據所用材質的不同分為： （1）礦用冷拉型鋼 A、墊板型鋼：用于礦山機械，用45#鋼作材質，由上海冷拉型鋼廠等生產。 B、棘輪爪型鋼：用作鑿巖機零件，用20Cr號鋼作材質，由上海冷拉型鋼廠等生產。 C、鏈帶頭型鋼：用作采礦機械零件，用35CrMo號鋼作材質，由上海冷拉型鋼廠等生產。 （2）汽車用冷拉型鋼 A、撐牙型鋼：用于汽車扳手棘輪柄撐牙。 B、半圓型鋼：用于汽車及汽輪機制造，用45#、45B、1Cr13號鋼作材質，由上海冷拉型鋼廠等生產。 C、銷軸型鋼：用于汽車銷軸，用45#鋼作材質，由上海冷拉型鋼廠生產。 D、凸輪型鋼：用于汽車銷軸和汽車發(fā)動機零件，用45號鋼和20Cr號鋼作材質，由上海冷彎型鋼廠生產。 （3）輕紡機電用冷拉型鋼 A、送布牙型鋼：用于縫紉機制造。 B、鏈條節(jié)型鋼：用于縫紉機制造。 C、圓角扁鋼：用于縫紉機、汽車、汽**和機器制造等。 D、刀箱口扁鋼、閘刀型鋼、橢圓形鋼和方鉤型鋼：用于紡織機制造。 E、梯形型鋼：用于紡織、建筑和機械制造等。 F、半圓型鋼：用于紡織、電器、汽車配件等。 G、齒條型鋼：用于紡織機械。 H、細紗下銷和粗紗下銷型鋼：分別用于細紗機零件和紡機欠伸下銷。 I、電梯導軌型鋼：用于電梯制造。