蓋作為安裝在豎井或者深坑上的保護(hù)裝置，長久以來為廣大行人們提供了充足的保護(hù)。井蓋經(jīng)過近年來的發(fā)展已經(jīng)擁有了多種材質(zhì)多種類型的演變，越來越多的領(lǐng)域都在使用鑄鐵材料。行走在大街上我們可以看到越來越多的井蓋都出現(xiàn)了下沉的情況，那么這些井蓋下沉的原因是什么，我們又將如何解決井蓋下沉這個問題呢？1、井蓋井體及井周結(jié)構(gòu)設(shè)計尺度低，井周回填及井周路面各結(jié)構(gòu)層無專項補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計等。2、在途徑機(jī)動車行道范圍規(guī)劃布設(shè)管線工程不合理。3、城市交通中大批重型超載車輛，對查看井及井周造成損壞。4、查看井與井周途徑結(jié)構(gòu)剛度差大，受各自自身自重和車輛荷載作用，必定沉降不一。5、井圈加固施工不規(guī)范。6、井蓋安裝不規(guī)范。由于構(gòu)筑物沉降速度隨時間而減緩直至停止沉降，因此在道路投入使用較長時間后井周瀝青破壞并不是窨井下沉造成的，應(yīng)為井蓋在長期荷載作用下，不斷發(fā)生彈性變形，使井周瀝青在井蓋邊框反復(fù)作用下變形至極限造成疲勞破壞，斷裂破損。冬季出現(xiàn)情況較多，常在20CM范圍內(nèi)出現(xiàn)裂縫，且井盞沒有明顯下沉。而井圈高層控制不準(zhǔn)確使井蓋與井圈混凝土之間間隙過大，是加劇這種情況發(fā)生的主要原因：井圈混凝土未按設(shè)計厚度、寬度施工：混凝土振搗不實。所以為了不讓井蓋存在隱患的發(fā)生，我們需要日常的維護(hù)，還需要我們廣大市民盡量避開井蓋的地方，大家都積極的配合就能解決掉井蓋下沉這一問題。