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304不銹鋼圓鋼 :即18-8不銹鋼,對照參考GB牌號(hào)為0Cr18Ni9;美標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):ASTM A276。 GB : C≤0.07;Si≤1.0;Mn≤2.0;P≤0.045;S≤0.03;Ni:8.0-11.0;Cr:17.0-19.0 ASTM:C≤0.08;Si≤1.0;Mn≤2.0;P≤0.045;S≤0.03;Ni:8.0-11.0;Cr:18.0-20.0

304不銹鋼圓鋼為您服務(wù)



301不銹鋼圓鋼因“冷加工強(qiáng)化”特性,主要用于需高強(qiáng)度且耐蝕要求不苛刻的場景,典型應(yīng)用包括: 1. 機(jī)械制造領(lǐng)域 - 傳動(dòng)與結(jié)構(gòu)件:如中小型電機(jī)的傳動(dòng)軸(直徑φ10mm-φ30mm,中變形率,需承受扭矩且耐機(jī)油腐蝕)、河南焦作本地機(jī)械設(shè)備的支撐立柱(直徑φ50mm-φ100mm,低變形率,需承重且耐車間粉塵環(huán)境)。 - 彈性零件:如彈簧(直徑φ5mm-φ15mm,高變形率,需高彈性極限,如閥門彈簧、河南焦作本地離合器彈簧),301的冷加工強(qiáng)化特性可使其彈簧壽命達(dá)10?次以上,優(yōu)于普通碳鋼彈簧。 2. 軌道交通領(lǐng)域 - 車輛結(jié)構(gòu)件:如地鐵、河南焦作附近輕軌的車廂連接件(直徑φ20mm-φ40mm,中變形率,需承受振動(dòng)載荷且耐戶外大氣腐蝕)、河南焦作軌道扣件(高變形率,需高強(qiáng)度固定軌道,且耐雨水侵蝕)。 - 接觸網(wǎng)零件:如高鐵接觸網(wǎng)的支撐拉桿(直徑φ15mm-φ25mm,中變形率,需承受接觸網(wǎng)張力,且耐戶外溫差與輕度污染)。 3. 裝飾與輕工領(lǐng)域 - 高端裝飾件:如商場、河南焦作同城酒店的金屬護(hù)欄立桿(直徑φ30mm-φ50mm,冷拉光面,需高強(qiáng)度防碰撞,且外觀光滑)、河南焦作附近家具金屬支架(直徑φ10mm-φ20mm,低變形率,需輕量化且耐日常磨損)。 - 五金零件:如高強(qiáng)度螺栓(直徑φ8mm-φ20mm,中變形率,用于機(jī)械設(shè)備固定,需耐輕度腐蝕且防松動(dòng))、河南焦作刀具刀柄(直徑φ25mm-φ40mm,冷拉光面,需高強(qiáng)度握持且耐手部汗液腐蝕)。 四、河南焦作規(guī)格與市場特點(diǎn):性價(jià)比優(yōu)于高鎳材質(zhì) 301不銹鋼圓鋼的規(guī)格覆蓋范圍較廣,直徑從φ5mm(冷拔細(xì)圓鋼,用于彈簧)到φ300mm(熱軋粗圓鋼,用于重型結(jié)構(gòu)件),其中冷拔產(chǎn)品占比超70%(因核心優(yōu)勢在冷加工強(qiáng)化),常見公差等級(jí)為h8-h10(直徑公差±0.02mm-±0.08mm),可滿足多數(shù)精密零件需求。 市場層面,301的核心競爭力是“性價(jià)比”:因鎳含量低于304(鎳價(jià)占不銹鋼成本的30%-40%),其價(jià)格比304低15%-20%,但冷加工后強(qiáng)度遠(yuǎn)超304,在需高強(qiáng)度的場景中,可替代部分304或低合金結(jié)構(gòu)鋼,實(shí)現(xiàn)“成本降低+性能”。不過其市場份額低于304(304占奧氏體不銹鋼市場60%以上,301約占5%-8%),主要因耐蝕性限制,無法覆蓋食品、河南焦作附近醫(yī)療等高端場景,且需依賴?yán)浼庸?shí)現(xiàn)強(qiáng)度,不適用于無法冷加工的大型構(gòu)件。




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