制定新標(biāo)準(zhǔn)。為了應(yīng)對全球氣候變化，減少碳排放，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，大力節(jié)能、耐腐蝕橋架技術(shù)和產(chǎn)品，加快產(chǎn)品更新?lián)Q代，在材料選擇上，選擇熱浸鍍鋅板和不銹鋼板，并在防腐方面區(qū)別無機(jī)金屬涂層和有機(jī)涂層。從而為的生產(chǎn)、檢驗、設(shè)計選型和安裝使用提供規(guī)范依據(jù)，便于應(yīng)用。節(jié)約電能，減少熱量。采用波紋式結(jié)構(gòu)，不僅提高了橋架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，而且極大地增加了其散熱面，在橋架的底板、蓋板上設(shè)置了散熱孔，使得橋架上的空氣形成上下冷熱交換，使放置在橋架上的電力電纜所產(chǎn)生的熱量能夠充分地散發(fā)，改善了電纜的敷設(shè)環(huán)境，減少了線路的阻值和損耗，提高了電能利用率，實現(xiàn)節(jié)能。鍍鋅橋架抗腐蝕，對環(huán)境友好。節(jié)能橋架選用不銹鋼材料，使產(chǎn)品在抗腐蝕性能、使用壽命和性價比上無人能及。采用高耐蝕性VCI雙金屬無機(jī)涂層技術(shù)對橋架進(jìn)行表面處理，可大大提高橋架的節(jié)能、耐腐蝕性能，達(dá)到耐高持久、無腐蝕的目的。研究結(jié)果表明：熱浸鍍鋅膜耐蝕性較差，耐酸堿浸漬，耐腐蝕性比熱浸鍍鋅膜高50倍以上，提高了有機(jī)膜如噴塑噴漆的酸堿浸漬試驗標(biāo)準(zhǔn)；

電纜橋架撓度撓度值怎么取定，目前還未清晰的規(guī)則，在重負(fù)區(qū)明顯應(yīng)考慮減小繞度，這表明了鋼材的用量會對應(yīng)添加，所以， 核算過程中只需充分利用鋼材的max答應(yīng)應(yīng)力，且保證有滿足的防護(hù)系數(shù)，一般max撓度與跨距(支撐點間隔)之比取1/250~1/150為宜。電纜橋架集中荷載和均布荷載的彎距按max彎距相等的條件折算：令 pι/4=q2ι2/8則q2=2p/ι ∵P=90kg ∴q2=180/ι 式中：P--1人的荷載(kg) ι--1個支 撐點間隔(若支點間隔不等時取max值)(m) q2--1 人的等效均布荷載(kg/m)?梯式橋架廠家根據(jù)上述開始確定的橋架類型、標(biāo)準(zhǔn)及支點間隔，整理防火鍍鋅橋架廠家的樣本資料，重復(fù)檢查間隔和橋架類型，直至滿足負(fù)荷要求停止。