當(dāng)我們購買了柴油發(fā)電機之后，設(shè)備安裝到位后，我們應(yīng)該如何對柴油發(fā)電機組接電呢？ 柴油發(fā)電機組實質(zhì)是一臺三次諧波自勵磁凸極式三相四線同步發(fā)電機，因具有輸出功率大、適合移動等優(yōu)點，故廣泛用于廠礦、工程施工等場合。雖然功率不同的發(fā)電機，其繞組數(shù)據(jù)有所不同，但電路連接基本相同： 接線過程：柴油發(fā)電機出來的四根線。其中一根是N標(biāo)記的線是零線。別的三根為火線。三相負(fù)載平衡。簡單的一點說就是發(fā)電機是15KW現(xiàn)在帶了一臺5KW的三相電動機。 假如說想再接一臺2KW的單相電機的話很有可能造成三相不平衡。如果想單獨接單相電用的話可以三根火線中隨便拉一根當(dāng)作火線。再接一根零線可以當(dāng)作單相電用。要是想單獨接一相出來用也可以。不過功率是不能太大的設(shè)備。那樣容易造成三相不平衡。另外三相柴油發(fā)電機還得看多少KW的發(fā)電機。小的發(fā)電機見意接三相電后?？梢越右恍┱彰魇裁吹摹２恢鲝堅俳庸β蚀蟮碾娖?。

（1）搪磨缸套。發(fā)電機出租選配活塞與缸套的配合間隙符合規(guī)定的要求。在使活塞與缸套具有適當(dāng)?shù)呐浜祥g隙，應(yīng)分別按各個氣缸的運行部位進行測量定配。檢查配合間隙的方法，除用量缸表外，多采用經(jīng)驗方法來判斷確定。當(dāng)磨缸完畢后，將各自相配的活塞倒置在氣缸內(nèi)，在活塞裙部夾置一規(guī)定厚度的薄規(guī)片，同時塞入氣缸受到側(cè)力 一面的汽缸壁與活塞裙部之間，活塞銷孔的方向與曲軸平行一線。用彈簧秤按規(guī)定拉力輕輕拉出為宜，或用手推，拉活塞厚規(guī)片不動。此時，活塞能隨手移動而無過大阻力，則配合間隙為合適。（2）正確選配活塞環(huán)，在保修換環(huán)作業(yè)中，活塞環(huán)每個氣缸孔、活塞環(huán)和每個環(huán)槽進行個別選配，并按生產(chǎn)廠規(guī)定檢查活塞環(huán)彈性，漏光度和校準(zhǔn)各項間隙，特別端隙的檢查和修整是活塞環(huán)選配工作的重點，稍有不慎，就有可能造成拉缸，對活塞環(huán)端隙的校準(zhǔn)建議參照如下方法：將活塞環(huán)平整地放在待配的汽缸內(nèi)，用活塞頭部將活塞環(huán)推至氣缸內(nèi)，用活塞頭部將活塞環(huán)推至汽缸孔內(nèi)，用活塞頭部將活塞環(huán)推至的磨損處（或新缸套的任何一處），使活塞一半平行于氣缸體平面，然后用厚薄規(guī)片測量其開口處兩端之間的間隙，如間隙超過規(guī)定過大，則不能使用。如端隙過小，取出后可用細(xì)銼刀銼環(huán)口端，加以修整。銼過時應(yīng)注意環(huán)口端面的平整，銼后腰倒角，因為鋒利的環(huán)口會造成拉缸。